有人說(shuō)，如果條件允許，但只能擁有一臺(tái)車的話，會(huì)選擇"全球最速奶爸車"奧迪RS 6；也有人說(shuō)，會(huì)選擇一臺(tái)不是去加油路上，就是在加油回來(lái)路上的奔馳C63 AMG。

確實(shí)，這兩臺(tái)車都有著各自不可描述的魅力，甚至很多人都把這樣的車型作為自己的"Dream Car"，不信，你看看這位老奶奶，都一頭白發(fā)了，還天天開著C63去加油呢！

但有則壞消息要告訴大家，就是據(jù)外媒來(lái)報(bào)："下一代奔馳C63將轉(zhuǎn)為4缸+混動(dòng)系統(tǒng)"，也就是說(shuō)"Q還沒(méi)存夠，大排已死"，真的令人唏噓呀！

其實(shí)這樣的消息，在兩年前就有曝出了，起初漫哥不以為真，如今照這形勢(shì)來(lái)看，十有八九"大排"的C63就要跟我們說(shuō)bye bye了。畢竟如今的大環(huán)境、技術(shù)已經(jīng)容不下大排的C63了，所以，有Q就該趁早買車，好好享受一波呀。真的是"人生得意須盡歡，莫使金樽空對(duì)月"（說(shuō)的漫哥買得起一樣……）

殘忍的事實(shí)已經(jīng)擺在我們眼前了，所以能怎么辦？我也很無(wú)奈呀！但好在，AMG A45的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力來(lái)到了421馬力，橫置縱置隨你挑，再加上奔馳目前的輕混技術(shù)，所以下一代的奔馳C63突破500馬力應(yīng)該問(wèn)題不大。而且，這兩年電機(jī)和電池系統(tǒng)還在進(jìn)步中，到2022年上市時(shí)混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)比現(xiàn)有技術(shù)更好，但這樣混搭系統(tǒng)的C63還是AMG么？靈活還在么？對(duì)了，下一代C63依然會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。

（正文已結(jié)束）

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